El juez en lo Contencioso y Administrativo Pablo Cayssials dictó una medida cautelar tras una presentación de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, que se alzó contra la disposición del Gobierno de aumentar el precio del peaje en horario pico. La decisión implica que el recargo estará suspendido hasta que se resuelva el fondo de la cuestión, es decir, la legalidad o no de la decisión adoptada por el Poder Ejecutivo.

Por disposición del ministro Florencio Randazzo, en los primeros días de febrero comenzó a regir una medida que obligaba a los conductores de camiones a pagar un plus de $185 en las autopistas Panamericana, Acceso Oeste y Ricchieri, entre otras. El objetivo de la medida era descomprimir el caos de tránsito en horario pico.

La norma afectaba a los camiones de mayor porte (categorías 5,6 y 7 del peaje, de más de 3 ejes) que ingresaban a la Ciudad de Buenos Aires entre las 7 y las 10, y a los que circulaban hacia la provincia de Buenos Aires entre las 17 y las 20.

La puesta en marcha de esta iniciativa había sido celebrada por el Ministerio de Transporte porque se había detectado un fuerte descenso del ingreso de camiones al área metropolitana -casi del 70 por ciento-. Sin embargo, los empresarios del sector transportistas se manifestaron en contra primero con un recurso administrativo y luego ante la Justicia.

Las 45 cámaras que forman parte de la Faddeac le transmitieron a su presidente, Daniel Indart, la preocupación por el aumento de los costos logísticos que acarreó la medida, lo que motivó el reclamo jurídico. Además criticaron que el Gobierno no los haya consultado para buscar un punto de acuerdo entre las partes. Esta semana, varios camiones pararon en las banquinas de los principales accesos como método de protesta, lo que generó fuertes de moras en la circulación.