Además, se proyecta un crecimiento de la demanda de un promedio anual del 3,1% durante 2024-2027.

Existen varios elementos de imprevisibilidad que afectan las previsiones de Veson Nautical sobre el mercado de transporte marítimo global para el segundo trimestre de 2024.

Uno de esos elementos es que la recuperación de la economía china actualmente se tambalea debido a la inestabilidad, lo que arroja una sombra de incertidumbre sobre la industria debido al papel fundamental de China como importante impulsor de la demanda.

*Además de aliviar la congestión, las tarifas han bajado drásticamente y se espera que toquen fondo entre el segundo semestre de 2024 y el primer semestre de 2025, antes de subir ligeramente a medida que disminuyan los dolores de regresar a la normalidad.*

De acuerdo con la serie de factores antes descrita y al desempeño posible del sector portacontenedor, el análisis de la consultora proyecta un crecimiento de la demanda de un promedio anual del 3,1% durante el período 2024-2027, con un crecimiento previsto del 2,4% para 2024.

*A pesar del aumento no fundamental de las tarifas de flete en los últimos meses, Veson Nautical estima que las tarifas se verán bajo presión y seguirán bajando en 2024.*

*Con la entrada de casi 9 millones de TEUs de capacidad al mercado en los próximos años, esperamos un excedente de oferta.*

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