Aerolíneas latinoamericanas registraron una merma en comparación a 2019, previo a la pandemia por coronavirus, según un informe de IATA. Se trata del peor desempeño de todas las regiones.

Las compañías aéreas latinoamericanas registraron una disminución del 32,7% en los volúmenes de carga internacional en abril en comparación con el mismo período de 2019, según el informe que publica. mensualmente la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Los impulsores de la demanda de carga aérea en América Latina siguen siendo relativamente menos favorables que en otras regiones, y las aerolíneas de la región han perdido participación de mercado frente a otras compañías debido a la reestructuración financiera.

A pesar de esto, los volúmenes en varias rutas de la región (como Europa y América Central, y América del Norte y del Sur) tuvieron un buen desempeño.

La capacidad internacional ofrecida disminuyó, en tanto, un 52,5% en comparación con abril de 2019.

A nivel global, la demanda crece
El informe muestra que la demanda de carga aérea continuó superando los niveles anteriores a la pandemia de Covid (abril de 2019) con un aumento de la demanda del 12%.

IATA aclara que, como las comparaciones entre los resultados mensuales de 2021 y 2020 están distorsionadas por el impacto extraordinario de la Covid-19, todas las comparaciones son hasta abril de 2019, que siguió un patrón de demanda normal.

Así la demanda mundial, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó 12% en comparación con abril de 2019 y 7,8% respecto de marzo de 2021.

Declaraciones del Director de IATA
“La carga aérea sigue siendo una buena noticia para el sector del transporte aéreo. Lawillie walsh director IATA demanda ha aumentado un 12% con respecto a los niveles anteriores a la crisis y los rendimientos son sólidos”, dijo Willie Walsh, director general de IATA.

“Algunas regiones están superando la tendencia mundial, sobre todo los operadores de América del Norte, Oriente Medio y África. Sin embargo, el buen desempeño de la carga aérea no es universal. La recuperación de los transportistas en la región de América Latina, por ejemplo, está estancada“, agregó.