Por Francisco Martirena

Con 18 días hábiles de actividad, cuatro jornadas menos que marzo del año pasado,
la producción de vehículos (automóviles y vehículos comerciales) fue de 43.159
unidades, un 15,1% más respecto de febrero y 29,4% menos en su comparación
con las 61.104 unidades que se produjeron en marzo del 2023.

En el acumulado del primer trimestre, el sector produjo un total de 103.293
vehículos, es decir, un 23,2% menos respecto de las 134.574 unidades que se
produjeron en el mismo período del 2023.

En marzo, el sector exportó 23.484 unidades, lo que arrojó una baja de 0,4 %
respecto de febrero. En su comparación es contra el mismo mes del 2023, el sector
registró una contracción de 27,6% en sus envíos.

En el acumulado enero-marzo, las terminales exportaron 62.370 unidades, 7,9%
menos respecto de los envíos registrados en el mismo periodo del año pasado.
“De cara a los desafíos que se presentan para este 2024, y mientras
aguardamos que las medidas económicas tomadas contribuyan a la
recuperación de la actividad, el comportamiento de las principales variables
dan cuenta que tenemos que redoblar los esfuerzos y el trabajo en conjunto
con la cadena de valor para contar con las herramientas que nos permitan
tener un buen nivel de actividad”, señaló Martín Zuppi, presidente de la
Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

Ventas mayoristas
Finalmente, en lo que respecta a ventas mayoristas, el sector automotor
comercializó a la red de concesionarios 30.176 unidades en marzo, 9,2 % menos respecto de las entregas de febrero y 20,8 % por debajo del volumen que se
comercializó el mismo mes del año pasado.

Entre enero y marzo se comercializaron a la red un total de 79.352 unidades, un
12,1 % menos en su comparación con las 90.324 unidades del primer trimestre del
2023.