*La terminal se ubica en una posición de privilegio para recibir los buques más grandes y de gran calado que las navieras utilizan cada vez con mayor frecuencia en el comercio marítimo internacional.*

Con el reciente anuncio de la adjudicación de las obras de dragado en el canal de acceso al Puerto de La Plata que llevarán la profundidad de dicho canal a 32 pies (10 metros), la terminal se ubica en una posición de privilegio para recibir los buques más grandes y de gran calado que las navieras utilizan cada vez con mayor frecuencia en el comercio marítimo internacional.

*Al respecto Juan Pablo Trujillo CEO de TecPlata, la terminal de Buenos Aires propiedad el Grupo ICTSI , uno de los consorcios portuarios más grandes del mundo, manifestó:*

“Este es un paso muy importante para dotar a la terminal de una mayor competitividad y mejorar las condiciones del servicio para todos los clientes de la región”.

“Sin embargo es solo un primer paso en nuestro objetivo de llevar el canal de acceso a los 14 metros de profundidad para que la Argentina cuente a la brevedad con un Puerto en condiciones de competir de igual a igual con Montevideo que se encamina a alcanzar esos valores en su profundidad de acceso”, agregó al admitir que:

*“TecPlata es la única Terminal en Buenos Aires con sus muelles preparados para alcanzar de forma inmediata esa profundidad"*

ambito.com